Основным элементом, которому уделяется повышенное внимание, при возведении любого строения, является его несущая часть – фундамент, для строительства выбирают исходя из типа и назначения будущего строения. Из основных видов, использующихся при строительстве, различают столбчатые, ленточные и комбинированные фундаменты.
При возведении легких строений чаще всего применяют столбчатые, изготовляемые из бетона М300, с диаметром столба примерно 200-250мм. Расстояние между соседними столбами не должно быть больше 2-х метров, а глубина закладки подошвы должна быть не менее 1,5м ниже линии материкового грунта.
Нижняя обвязка строящегося объекта укладывается на выпуска арматуры, металлопрокат на столбах такого фундамента положено укладывать гидроизоляцию в виде 2-х слоев рубероида.
При постройке объектов, в проекте которых отсутствует цокольный этаж, чаще всего применяют ленточные (фундаменты из сборных железобетонных конструкций или монолитные), в первую очередь исходя из соображений экономии затрат на строительство. Покупая арматуру у поставщика маталлопроката ООО "МДС ПРОФИЛЬ" по ценам порой ниже рыночных, снижается себестоимость армированного железобетона.
Если местность, на которой планируется возводить новое строение, не позволяет воспользоваться одним из традиционных типов, то прибегают к третьему, редко используемому типу. Если рельеф местности сильно искривлен, либо на местности присутствует большое количество грунтовых вод, то целесообразнее будет применить комбинированный ленточно-свайный. Для того чтобы обеспечить дому устойчивость и качественное существование, свайные части конструкции, устанавливаемые по углам периметра ленты под несущие стены, опускаются на глубину промерзания грунта.
Третий тип фундаментов используют достаточно редко, так как в большинстве случаев удается обойтись одним из традиционных типов. Это связано с возрастающими затратами на строительство и с неизбежным увеличением сроков проведения такого строительства. Окончательное решение о типе фундамента, который будет выбран для проведения строительных работ, принимается после совместного совещания заказчика и специалистов (инженеров и конструкторов), представляющих фирму-застройщика.